Peinture et vernis pour le bateau de course CAPE 31. Suite à des sinistres sur la coque durant plusieurs courses, nous avons réalisé une reprise complète de peinture, vernis et un polish de la coque. [dnxte_masonary...
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Peinture et vernis pour le bateau de course CAPE 31. Suite à des sinistres sur la coque durant plusieurs courses, nous avons réalisé une reprise complète de peinture, vernis et un polish de la coque. [dnxte_masonary...
Traitement osmose complet de la coque d'un FIRST 25. Intervention d'un expert afin de déterminer l'hydrométrie des différentes surfaces de la coque. Rabotage complet des oeuvres vives pour retirer le gel coat et les premiers tissus impregniés d'osmose. Sablage de la...
La préparation d’une course offshore nécessite des équipements supplémentaires. Intervnetion sur un KER40 CHENAPAN 4 pour poser un dessalanisateur et réaliser un système de Ballast de 800L. Cet installation à entrainé un réajustement du système de compas B&G...
Suite à un talonnage, reprise et réparation des varangues intérieures. Après un déquillage nous avons procédé au meulage puis à une stratification qui été réalisé avec mise sous vide. Reconstruction au modèle du planchers en bois avec application d'un antidérapant en...
- Classé monument historique Il est l’un des bateaux qui ont marqué l’histoire du Yachting et le Cervantès IV fait partie de la légende. Le bateau a même donné son nom à la fameuse course du RORC « La Cervantès ». Sa plus belle victoire est certainement dans le...
Réalisation d’un refit complet intérieur et extérieur d'un Super Challenger de 1975 : Menuiserie intérieur : plafonnier, cuisine, carré Menuiserie extérieur : cale pieds, bordée… Peinture mât et bôme Installation d’un moteur Inbord avec tube d'étambot Refit sellerie...